- 2010-06-02 (水) 20:44
- スピードトレーニング | トレーニング計画
「スピード養成期は、短い距離のレースを積極的に走ることが効果的」と、話しをしました。ところが、これからレースを探すとなると、ほぼ間違いなく夏以降になってしまいます。もちろんそれでは、これまで同様？場当り的なトレーニング計画となってしまい、わざわざ期分けする必要も、意味もなくってしまいます。
では、レースの申し込みが間に合わなかった人や、申し込んだレース数も極端に少ない人はどうすれば良いのでしょうか？更に、ランニングブームの影響で参加申込者が殺到し、レースの申し込みができなかった人は、どうすれば良いのでしょうか？
・・・と言いながら実は、それらの問題をあまり難しく考える必要はありません。なせなら、レースと同じように、「正確な距離をスタートから積極的に走るトレーニング」を実施すれば良いからです。つまり、それに相当するトレーニングとは即ち、「タイムトライアル」となります。
タイムトライアルとは、正確な距離をレース同様、目標となる記録を目指してスタートから積極的に走るトレーニングです。そのため、とても負荷のかかるトレーニングであり、スタート前はレース以上に緊張する場合もあります。しかし、レースを走ったときと同様な効果も期待できるのが特徴です。
次に、タイムトライアルは、どの程度の距離を実施すれば良いのでしょうか？
もちろん、レースと同じ距離を実施できれば良いのですが、私の経験も含め、タイムトライアルで10k以上の距離を集中して走ることは、かなり難しいことです。しかも、平日のアフターファイブは集中力も切れ易く、長くなると失速する確率が更に増していきます。
そこで、これらの問題を可能な限り回避し、なおかつマラソンにつながるタイムトライアルの距離を考えた場合、実は「5k（5000m）」となります。
その理由として、マラソンを攻略していく上でひとつの目安となるのが、10kのスピードです。そして、その10kを攻略していく上でひとつの目安となるのが、5kのスピードとなります。以前にもこのブログに記載しましたが、「（5kの記録×2倍）＋1分＝10kの記録」となります。そして、「10kの記録×4.6～4.9（持久系数）＝マラソンの記録」となり、マラソンの基礎となる距離は5kとなるのです。※詳細は割愛します。
スピード養成期のレースをまとめると、◆1）．レースなら5k～10k程度の距離が効果的。◆2）．レースに出場できない場合は、定期的なタイムトライアルで補い、その距離は5kが効果的。
つづく。
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